Cette voiture est l’une des plus belle prouesse technologique depuis que Jésus est ressuscité, et cela a été rendu possible grâce à l’acquisition de Bugatti par le groupe VAG (Volkswagen) en 1998.
L’idée de base est simple : produire la voiture de série la plus rapide qui soit !
Après des années de développement et un investissement que seul un immense groupe comme VAG peut assumer, une Veyron 16.4 est sortie des carton. Oui, une 16.4 faisant référence à ces 16 cylindres en «W» et 4 turbo !
Une puissance qui restera dans les annales avec 1001ch ; pas 1 000, 1 001.
C’est une mécanique qui n’a souffert d’aucun compromis, des pneus spécialement développé par Michelin pour elle, avec un changement de train à 20 000£ selon Top Gear (environ 25 000€) ; une voiture entièrement montée à la main dans l’usine hermétique de Molsheim devant laquelle je passe plusieurs fois par semaine, et surtout, d’une vitesse max de 407 km/h, oui oui, 407...
Mais quelques années après avoir lancé ce projet qui selon de nombreux «spécialistes» du monde auto n’aurait jamais pu ou due voir le jour à cause des investissements colossaux en recherche et développement ; une certaine SSC Ultimate Aero vient prendre le record de vitesse à Bugatti avant même que l’usine n’ai pu produire ces 300 exemplaires illustrés par le modèle ci-dessous.
Tout le monde, moi le premier, aurai cru que les ingénieurs de VW n’en auraient que faire, mais non !
Ils sont énervé, on a touché à leur fierté et ils ne sont pas content.
Retour à la planche à dessin donc, et naissance d’une bête : la Bugatti Veyron SuperSport.
Meilleur châssis, meilleur aérodynamique, 200ch de mieux, et un ego à ne pas tordre.
Les motivations de Bugatti et de VAG sont claires : on veut produire la bagnole de série la plus rapide sur terre.
Verdict Guiness book : 431 km/h.
Un mot : respect.
Ils ont produit 5 de ces SuperSport à presque 2 000 000€, mais chacune est bridée à «seulement» 415 km/h.
Une voiture actuelle qui, on le sait déjà, restera dans les annales et est un bon investissement pour l’avenir.
Donc si vous, oui vous cher lecteur devant votre PC ou Mac, avez 2 000 000€ dont vous ne savez que faire, je vous offre sur un plateau d’argent cet investissement rentable. Ne placez pas votre argent dans l’immobilier, dans le vin, dans un portefeuille d’action ou d’obligations diverses--achetez vous une Bugatti Veyron SuperSport.
GAZ !
